重新做人方案的部落格

  2012年的燈會在彰化，米昌約我和老公一同看燈會。2/6我們搭自強號火車到彰化，上午十點走到扇形車站參觀，彰化扇形火車站在彰化市彰美路一段1號。

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  扇形車站還有人上班，在警衛室填妥個人資料才能進去，而且是週一到週五才開放。

  扇形車庫內擺放轉盤救險吊車、柴電機車、電力機車、蒸汽火車、水塔等；其中保存一輛日本時代製造的蒸汽機車－CK101號，是鎮庫之保。

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   彰化扇形車庫興建於大正11年（1922年），當時是因應台鐵西部幹線海線開通，為維修保養蒸汽機車，加上彰化位於山海線交會點的地理因素而興建。

   扇形軌道及車庫從空中鳥瞰，像一把展開的扇子，而被稱為「扇形車庫」；是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫，深具歷史、文化保存價值，2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟。

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  呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道，進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤－轉車台，線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射，供火車頭進出車庫或轉向；車庫為蒸汽機車而建，因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪。

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  我們在扇形車站的榕樹下小憩，看著三 三兩 兩的遊客拍照，和旁邊鐵路局的員工，忙錄修車的樣子成對比！愛拍照的老公用鏡頭看這個縣定古蹟，陶醉在扇形結構的車軌中，拍得不亦樂乎！姊弟兩人也是第一次到這兒，帶著好奇的眼光欣賞鐵道文化，有一種新鮮感。（文章是太太寫的 照片是我拍的）

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