進入六月後,梅雨鋒面遠離,天氣十分酷熱,所以回鄉下農田活動的時間延後一些,避免「熱到」。
下午(080611)跟前幾天一樣,約四點十分左右回到鄉下農田。
習慣的快到農田時,提早減速打方向燈,因為在四縣道上左轉,必須特別謹慎小心,安全第一。
咦?怎麼了,快接近路口時,遠遠就瞧見一部警車,停在路口張老先生住家圍牆邊的 六米 鄉道上。
心想,難道是發生車禍事故嗎?
警車停靠的地方,就是我每天停車的位置。因為,有住家樓房擋著,可以遮陰。
我慢慢的把車子停靠在警車前面,下車先瞧瞧警車,車內是空的。
心裡又想,可能是警察到住家查戶口或處理事情。
正在納悶時,每天準時通過的貨車也轉入 六米 鄉道:司機大哥也是被警車吸引吧,把速度慢下來,接著車子停在我的車子旁邊,我緩步趨前打招呼。
司機大哥把車窗搖下來說,這是交通警察在附近放「機子」,應該就在路口附近。
他的語氣十分肯定,有點像是在向我炫耀,只有他才懂,我是門外漢的。
其實,這一招我真的「不懂」。
許多年前,道路還沒普遍裝設測速照相時,如果開車時,對面車道的司機大哥打閃燈,警告對方來車,表示前面有警察用手持攝影「抓超速」,或臨檢。
當年考上校長介聘到台東海端國中,蠻多時候開車經蘇花公路,或是台九線台東縱谷省道時,這種場景沿路經常出現?
工作快到五點時,警車移動了;快速「倒退嚕」到路口,就在農田靠近客運招呼站停下來。喔,原來測速照相的「機子」是裝在客運招呼站的亭子邊,兩位警察帥哥就坐在亭子內;警車停在 六米 鄉道上,大概是避人耳目吧。
聽兄長說,上週在這一路段上發生嚴重的傷亡事故。因此,交通隊可能做重點式的勤務安排;也有可能是,「衝業績」,作績效。
近年來,無論是在國道,或是一般道路,行駛路肩、超速等情形,改善許多。也許是定點,或是移動式測速照相措施,以及加重罰金策略產生的效果。也許就因為這些方法,在不知不覺中,使得駕駛朋友養成遵守交通規則的好習慣。
重新做人方案重要守則之一,開車遵守交通規則,不超速;開車不喝酒,喝酒不開車;騎摩托車,堅持紅燈不右轉,左轉一定採兩段式進行…。
生命誠可貴,安全為上策。