夫妻今早（981025）從台南出發，搭莒光號到高雄展開一天輕鬆的旅遊。到了高雄在火車站的旅遊服務中心，拿了一份精選高雄遇見幸福的旅遊摺頁，按圖搭捷運玩港都。
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先搭紅線捷運到捷運之眼下車，站內穿堂層採中央挑空設計，放射狀的天花板，搭配地坪鋪面的拼花，表達的是萬流同歸的意象；配上透明圓型的造型電梯，想要營造出熱鬧非凡的氛圍，這就是捷運之眼，不特別留意很難看出它的特色。今天是週日搭捷運的人並不多，和北市捷運熙來攘往的乘客相比差很多。
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說起高雄捷運是90年10月動工，96年10月完工，97年通車分紅、橘兩線營運。高雄捷運股份有限公司和政府簽下36年的特許營運權，也就是從90年10月到126年10月止。高捷的願景是「立足高雄，回饋高雄，發展高雄」，讓我們拭目以待高捷帶來的發展。
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走出三多商圈捷運站，到85大樓欣賞高雄的風光。85大樓在1988年興建，直到1998年才完工，高384公尺是全球排名第六高的大樓，特殊的建築造型，成為高雄的地標景觀之ㄧ；次於台北101大樓，是全國第二高的景觀台。還有全世界第二快的夢幻電梯，每分鐘升降速度達600公尺，只需43秒可達高度約300公尺的75樓觀景台。電梯升到120公尺時燈自動熄滅，室內瞬間呈現的是滿天星斗，彷彿進入燦爛的星空，耀眼無比。也許是速度太快了，我感覺頭暈暈的不舒服。
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在觀景台隔著透明玻璃，俯瞰美麗的高雄港海景與高樓大廈的城市風光，令人心曠神怡。倘若是夜間觀賞，一定更有氣氛、更迷人！我們在室內拍了幾張照片紀念，並坐下悠閒的喝個下午茶，品嚐酒店自製的甜點，也許是肚子餓了，感覺真好吃。
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夫妻再走到海洋之星拍照，海洋之星有一條環狀挑高的空中迴廊是特色建築，可居高拍親水公園的水景，也可拍85大樓的特殊美景，更是拍夕陽的好地方。正巧碰上一組攝影協會的成員，居高取景練習拍照，爲午後艷陽下的海洋之星，增添熱鬧氣息。
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最後一站我們搭捷運到世運主場館，佔地19公頃，是由伊東豐設計監造，遠處望去像一條長長的巨龍，盤旋在屋頂上是一大特色。
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螺旋形的屋頂設計，運用高雄一年四季日光充足的特性，採用玻璃壓縮的太陽能板，提供場館電力、冷氣使用。世運主場館是全球第一座開口型巨蛋，螺旋形的外部結構和太陽能光電板的屋頂結構，兼具律動與藝術之美，是全球第一座使用太陽能，符合永續環保的多功能運動場館。室內坐椅可以容納約五萬人，是個相當寬廣的體育場。
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我們沿著外圍走一圈拍個不停，夕陽又在此刻，掛在椰子樹梢上，氣氛美得很。走累了，坐在親水公園座椅上休息片刻，欣賞公園內的大樹，配置得很恰當，令人賞心悅目。不少人開車到這兒參觀，也看到來自苗栗的遊覽車鄉親，不約而同到此一遊，可見它具有觀光效益。
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今天沒事先確定目的地，到了高雄火車站拿到這份精選高雄遇見幸福的旅遊摺頁，讓我們有方針，玩得開心，是收穫滿懷的一天。（文章是太太寫的 照片是我拍的）
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