夫妻今早(981025從台南出發,搭莒光號到高雄展開一天輕鬆的旅遊。到了高雄在火車站的旅遊服務中心,拿了一份精選高雄遇見幸福的旅遊摺頁,按圖搭捷運玩港都。


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  先搭紅線捷運到捷運之眼下車,站內穿堂層採中央挑空設計,放射狀的天花板,搭配地坪鋪面的拼花,表達的是萬流同歸的意象;配上透明圓型的造型電梯,想要營造出熱鬧非凡的氛圍,這就是捷運之眼,不特別留意很難看出它的特色。今天是週日搭捷運的人並不多,和北市捷運熙來攘往的乘客相比差很多。


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  說起高雄捷運是9010月動工,9610月完工,97年通車分紅、橘兩線營運。高雄捷運股份有限公司和政府簽下36年的特許營運權,也就是從9010月到12610月止。高捷的願景是「立足高雄,回饋高雄,發展高雄」,讓我們拭目以待高捷帶來的發展。


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  走出三多商圈捷運站,到85大樓欣賞高雄的風光。85大樓在1988年興建,直到1998年才完工,高384公尺是全球排名第六高的大樓,特殊的建築造型,成為高雄的地標景觀之ㄧ;次於台北101大樓,是全國第二高的景觀台。還有全世界第二快的夢幻電梯,每分鐘升降速度達600公尺,只需43秒可達高度約300公尺的75樓觀景台。電梯升到120公尺時燈自動熄滅,室內瞬間呈現的是滿天星斗,彷彿進入燦爛的星空,耀眼無比。也許是速度太快了,我感覺頭暈暈的不舒服。


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  觀景台隔著透明玻璃,俯瞰美麗的高雄港海景與高樓大廈的城市風光,令人心曠神怡。倘若是夜間觀賞,一定更有氣氛、更迷人!我們在室內拍了幾張照片紀念,並坐下悠閒的喝個下午茶,品嚐酒店自製的甜點,也許是肚子餓了,感覺真好吃。


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  夫妻再走到海洋之星拍照,海洋之星有一條環狀挑高的空中迴廊是特色建築,可居高拍親水公園的水景,也可拍85大樓的特殊美景,更是拍夕陽的好地方。正巧碰上一組攝影協會的成員,居高取景練習拍照,爲午後艷陽下的海洋之星,增添熱鬧氣息。


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  最後一站我們搭捷運到世運主場館,佔地19公頃,是由伊東豐設計監造,遠處望去像一條長長的巨龍,盤旋在屋頂上是一大特色。


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  螺旋形的屋頂設計,運用高雄一年四季日光充足的特性,採用玻璃壓縮的太陽能板,提供場館電力、冷氣使用。世運主場館是全球第一座開口型巨蛋,螺旋形的外部結構和太陽能光電板的屋頂結構,兼具律動與藝術之美,是全球第一座使用太陽能,符合永續環保的多功能運動場館。室內坐椅可以容納約五萬人,是個相當寬廣的體育場。


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  我們沿著外圍走一圈拍個不停,夕陽又在此刻,掛在椰子樹梢上,氣氛美得很。走累了,坐在親水公園座椅上休息片刻,欣賞公園內的大樹,配置得很恰當,令人賞心悅目。不少人開車到這兒參觀,也看到來自苗栗的遊覽車鄉親,不約而同到此一遊,可見它具有觀光效益。


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  今天沒事先確定目的地,到了高雄火車站拿到這份精選高雄遇見幸福的旅遊摺頁,讓我們有方針,玩得開心,是收穫滿懷的一天。(文章是太太寫的 照片是我拍的)


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